...Позади первые испытания «детской» электромодели, первые старты на соревнованиях. А что дальше? Конечно, надо переходить на более серьезную теxнину. Впереди захватывающая работа над форсированием двигателей внутреннего сгорания, над кордовым «болидом», бегущим по кордодрому со скоростью настоящего гоночного автомобиля.

Но этот нажущийся естественным переход зачастую становится непреодолимым рубежом. Разрыв в сложности между простейшими моделями и кордовыми гоночными настолько велик, что не у вcякого хватит энтузиазма и терпения снова и снова переделывать «запоротую» деталь, да еще из непривычных, трудно обрабатываемых материалов. Но главное — полнейшая невозможность для юного конструктора изготовить большинство деталей. Действительно, любая, даже сравнительно несложная нордовая гоночная (что уж говорить ... Читать дальше »